Jr José Gálvez 476 Of 204, Magdalena
Mondraker ANARK R
Kuranko, distribuidor oficial de Mondraker en Perú. Garantía oficial y soporte técnico en Lima. Ver en la web de Mondraker
Desde US$ 4,935 · precio final en Perú con envío, aduana, IGV y armado.
Mullet 29/27.5 · 180/170 mm · Aluminio
Mondraker ANARK R: cuadro Anark 6061 Alloy Stealth Evo, horquilla RockShox ZEB Base Rush RC 29, amortiguador RockShox Vivid Coil Select+, transmisión Sram 70 Eagle, frenos Sram DB8.
Tallas: S, M, M/L, L, XL · Colores: Superblack
- Cuadro: Anark 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, tubos hidroformados, Updated Zero Suspension System, 170mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de una pieza, eje trasero Boost de 12x148mm,
- Tallas: S: 440mm / M: 460mm / ML: 480mm / L: 500mm / XL: 520mm
- Amortiguador: RockShox Vivid Coil Select+, 205x65mm. Ajustes: final de recorrido externo, rebote a baja velocidad, precarga de muelle. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8mm
- Ajuste del amortiguador: Compresión C26, rebote R23. Dureza de muelle: (según talla de bici) S=350 lbs, M=400 lbs, ML=450 lbs, L=500 lbs, XL=500 lbs
- Horquilla: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 180mm, tubo de dirección conificado, eje Boost de 15x110mm, offset de 44mm. Ajustes: compresión a baja velocidad, rebote externo, precarga de aire.
- Dirección: Onoff custom ZS56/ZS56, 1-1/8", para tubo de dirección de 1,5”, sistema de cableado interno, tapones de sellado sin sistema blocklock
- Potencia: ONOFF S6 30mm 0º, aluminio forjado 6061 + CNC, diámetro de 31,8mm
- Manillar: ONOFF S6 1.0, aluminio 7050, rise: 25mm, anchura: 800mm, backsweep de 8º, upsweep de 5º, diámetro de 31,8mm. Talla L y XL: rise de 38mm.
- Puños: ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L y XL: Mayor grosor.
- Tija: X-Fusion Manic, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto, talla S: 361X125mm, talla M: 425x150mm, talla ML: 469x170mm, talla L: 521x190mm, talla XL: 531x200
- Sillin: Ergon Enduro SPS20
- Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
- Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
- Manetas de freno: Sram DB8 Stealth, ajuste de posición con herramientas, Eje de maneta con casquillos
- Llantas: WTB Sportterra Tough, aluminio soldado 6066, ancho interno de 30mm, tubeless ready, 28 radios
- Radios: Radios WTB no conificados y cabecillas autoblocantes de latón negro
- Buje delantero: WTB Frequenzy Sport Boost de 15x110mm, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos
- Buje trasero: WTB Frequenzy Sport Boost de 12x148mm, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos, Núcleo HG
- Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT; tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, carcasa DH, 60x2TPI, aro plegable
- Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT; tubeless ready, compuesto 3C Maxx Terra, carcasa DH, 60x2TPI, aro plegable
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Jean PierreAsesor de bicicletas
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